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　　为了行车的太平性，正时皮带和附件皮带需要按期退换，纵然外观上看出不出是否破坏，但随时都有断裂的紧迫。况且平淡调换时，总是皮带和涨紧轮一块调动，为什么要这么做呢？

　　皮带涨紧轮的寿命并不是很长，有很多车浮现了皮带没有坏涨紧轮先坏了的景况。是以既然是更调皮带，理会皮带寿命到了，那么涨紧轮尽管眼前没坏，所剩的寿命应当也不长了。那能不能等到它坏了再换呢？也可能，但有很大急迫。涨紧轮假使坏的严重了会把新皮带弄坏，即使不弄坏也不能正常行驶，与皮带断了的后果是不异的。

　　涨紧轮微小毁坏的工夫会发出吱吱或沙沙异响，打着火后会有一个陆续的响声，有的在凉车时响车热了就不响了，这都有可以是涨紧轮败坏发出的，当然也有不妨是皮带寿命到了，皮带打滑与皮带轮摩擦发出的响声。皮带领域有响声须要防止反省确认，情由除了涨紧轮之外，尚有很多其他们部件的皮带轮，都是有能够发出异响的。

　　常日来道，皮带和涨紧轮的退换周期就看汽车调治手册，假若是不一样开的车，那么操纵寿命就长少少，可经过旁观皮带和涨紧轮的处境决定调换与否。